沖擊碰撞試驗臺的工作原理：
 

　　為模擬各類產(chǎn)品在使用及運輸過程中所受到的力學(xué)環(huán)境，試驗和檢驗產(chǎn)品的各項性能或使用壽命，需要對產(chǎn)品及包裝進(jìn)行振動、沖擊、碰撞、跌落等力學(xué)環(huán)境試驗。
 

　　沖擊試驗是模擬產(chǎn)品所受單次、大能量沖擊的影響。例如各類飛行器上的各類儀器儀表，要受到點火、分離、再入大氣層等沖擊激勵；產(chǎn)品在運輸時緊急制動，撞擊時的影響。碰撞試驗是模擬產(chǎn)品所受多次、小能量沖擊的影響。例如產(chǎn)品在汽車運輸中由于路面不平造成的沖擊，飛機著陸時的沖擊。這類沖擊大多屬于低峰值的半正弦波。沖擊碰撞試驗臺就是專門用于沖擊、碰撞試驗的力學(xué)環(huán)境試驗設(shè)備。它利用氣缸將工作臺面及固定在臺面上的試件舉升至一合適的高度H，然后讓其自由跌落。當(dāng)工作臺面落到臺體上方減震墊上時，減震墊對沖擊體的反作用力就使臺面及試件產(chǎn)生一方向向上的沖擊激勵。改變舉升高度H，可以改變沖擊的總能量(通常以脈沖峰值A(chǔ)和脈沖寬度B的乘積來表示).更換不同厚度和硬度的減震墊，可以得到不同的脈沖峰值A(chǔ)和脈沖寬度B的組合。由于本試驗臺臺面舉升高度比較高，zui大可達(dá)140mm，所以除了可完成一般的碰撞試驗之外，還可完成部分的沖擊試驗。

 

　　沖擊碰撞試驗臺的基本結(jié)構(gòu)：
 

　　沖擊碰撞試驗臺由機械臺體和電氣控制系統(tǒng)二部分組成。
 

　　臺體由臺座、減震器、臺面、減震墊、減震墊抽屜、舉升氣缸、剎車氣缸、舉升高度調(diào)節(jié)裝置、外殼等組成。
 

　　臺座通過減震器安裝在地基上。
 

　　臺面下面安放有減震墊。用手動方式頂起臺面，可拉出減震墊框以更換減震墊。
 

　　舉升氣缸用于舉升臺面。操縱舉升高度調(diào)節(jié)裝置，可以調(diào)節(jié)舉升高度。
 

　　電氣控制系統(tǒng)由個人電腦、電氣箱、舉升高度調(diào)節(jié)遙控器、沖擊測量儀等組成。